تمامی لاستیک های موجود در فروشگاه لاستیک یدک تولید سال 2025 می باشد. رد کردن
پرش به محتواوقتی صحبت از ایمنی خودرو به میان میآید، بیشتر رانندگان ذهنشان به سمت ترمزهای ABS، کیسههای هوا یا سیستمهای کنترل پایداری میرود. اما واقعیت این است که تمام این فناوریها بدون وجود یک لاستیک باکیفیت هیچ معنایی ندارند. لاستیک تنها نقطه تماس خودرو با سطح جاده است و هر تصمیمی که پشت فرمان میگیریم، در نهایت از طریق لاستیکها به زمین منتقل میشود. به همین دلیل تست جادهای عملکرد لاستیک یکی از مهمترین روشها برای ارزیابی واقعی کیفیت و قابلیت اعتماد لاستیکهاست.
یک لاستیک ممکن است روی کاغذ مشخصات جذابی داشته باشد: ضریب اصطکاک بالا، ترکیب آج جدید، یا طراحی خاص برای کاهش صدا. اما تا زمانی که در شرایط واقعی جاده آزمایش نشود، نمیتوان مطمئن شد که این ویژگیها در عمل هم مؤثر هستند یا نه. به همین دلیل مراکز تحقیقاتی، مجلات خودرویی و حتی تولیدکنندگان بزرگ دنیا، سالانه صدها بار تست جادهای عملکرد لاستیک را روی محصولات خود انجام میدهند.
این تستها به رانندگان نشان میدهند که لاستیک در موقعیتهای مختلف مثل جاده خشک، سطح خیس، پیچهای تند، یا سرعتهای بالا چه واکنشی از خود نشان میدهد. نتایج چنین بررسیهایی برای مصرفکنندگان عادی بسیار ارزشمند است، زیرا انتخاب لاستیک مناسب میتواند تفاوتی بزرگ بین یک رانندگی ایمن و حادثهساز ایجاد کند.
انجام تست جادهای عملکرد لاستیک معمولاً شامل چند مرحله است:
تست ترمزگیری روی سطح خشک و خیس
بررسی فاصله توقف خودرو از سرعت مشخص (مثلاً ۱۰۰ کیلومتر در ساعت تا توقف کامل).
مقایسه عملکرد لاستیکها روی آسفالت خیس در مقابل خشک.
تست کشش جانبی (Cornering Test)
ارزیابی واکنش لاستیک در هنگام پیچیدن با سرعت بالا.
میزان پایداری خودرو و احتمال لغزش در پیچها.
تست مقاومت غلتشی (Rolling Resistance)
اندازهگیری انرژی لازم برای حرکت خودرو با سرعت ثابت.
تأثیر مستقیم بر مصرف سوخت و آلایندگی.
تست راحتی و نویز
بررسی میزان صدای تولیدشده داخل کابین.
کیفیت جذب ضربات ناشی از دستاندازها و ناهمواریها.
تست دوام و فرسایش
شبیهسازی کارکرد طولانیمدت.
بررسی الگوی ساییدگی آج و ماندگاری لاستیک.
هرکدام از این مراحل، بخشی از تصویری بزرگتر درباره تست جادهای عملکرد لاستیک را تشکیل میدهند. ترکیب این نتایج به راننده کمک میکند بهترین انتخاب را متناسب با شرایط رانندگی خود داشته باشد.
برندهای مطرح جهانی مثل میشلن، کانتیننتال، بریجستون و پیرلی سالانه چندین بار در تستهای مستقل شرکت میکنند. برای مثال در گزارشهای مجلات خودرویی اروپا، معمولاً نتایج تست جادهای عملکرد لاستیک به صورت جدولی منتشر میشود. در این گزارشها، تفاوت بین برندها گاهی بسیار چشمگیر است؛ مثلاً یک لاستیک ممکن است در ترمزگیری روی سطح خشک عالی عمل کند اما روی سطح خیس کارایی متوسطی داشته باشد.
از سوی دیگر، برندهایی که تمرکز بیشتری بر آسیا و خاورمیانه دارند (مثل کومهو یا نکسن)، اغلب طراحیهای خاصی را برای مقابله با دمای بالای جادهها ارائه میدهند. این موضوع برای رانندگان ایرانی اهمیت ویژهای دارد، زیرا بخش بزرگی از سال، جادههای کشور دمای بالایی دارند و فرمولاسیون لاستیک باید به گونهای باشد که در این شرایط دچار ترکخوردگی یا کاهش چسبندگی نشود.
لاستیک کومهو؛ انتخاب اقتصادی با کارایی قابل قبول، کومهو یکی از برندهای کرهای است که در دو دهه اخیر رشد چشمگیری داشته و توانسته سهم بازار خوبی در آسیا و حتی اروپا به دست بیاورد. در ایران هم این برند به دلیل قیمت مناسب و عرضه گسترده، طرفداران زیادی دارد. اما آیا واقعاً ارزش خرید دارد؟
برای پاسخ به این سؤال، باید به نتایج تست جادهای عملکرد لاستیک در مدلهای مختلف کومهو نگاه کنیم.
کومهو در تستهای جهانی نشان داده که روی جاده خشک عملکرد نسبتاً خوبی دارد. فاصله ترمزگیری آن در مقایسه با برندهای گرانقیمت اروپایی کمی بیشتر است، اما در بازهای قرار میگیرد که همچنان ایمن محسوب میشود.
برای رانندگی شهری و بینشهری در شرایط معمولی ایران، کومهو انتخاب مناسبی به شمار میآید.
بزرگترین نقطه ضعف کومهو در بسیاری از گزارشهای تست جادهای عملکرد لاستیک مربوط به جادههای خیس است. آج لاستیک در مدلهای اقتصادی بهاندازه برندهای ممتاز برای تخلیه آب طراحی نشده و همین موضوع باعث افزایش فاصله ترمز و کاهش پایداری در بارندگی شدید میشود.
البته مدلهای ردهبالای کومهو مثل Ecsta PS71 عملکرد بهتری روی جاده خیس دارند و این ضعف تا حد زیادی برطرف شده است.
یکی از مزایای بزرگ کومهو، دوام مناسب نسبت به قیمت است. در بسیاری از تستها دیده شده که کومهو بعد از طی مسافتهای طولانی، الگوی آج یکنواختتری نسبت به برخی برندهای همرده دارد. این ویژگی برای رانندگان ایرانی که به دنبال کاهش هزینههای بلندمدت هستند، اهمیت زیادی دارد.
۴. صدای تولیدی و راحتی سواری
در بررسی راحتی، کومهو نمرهای متوسط رو به بالا میگیرد. صدای داخل کابین کمی بیشتر از برندهای ممتاز است اما در حدی نیست که آزاردهنده باشد. به همین دلیل بسیاری از رانندگان اقتصادیتر ترجیح میدهند به جای پرداخت چند میلیون تومان اضافه، کومهو را انتخاب کنند.
در ایران، رانندگان با شرایط متنوعی مواجهاند:
جادههای کوهستانی پرپیچ و خم در شمال.
مسیرهای کویری داغ در مرکز کشور.
بارش باران و برف در غرب.
بنابراین نتایج بینالمللی به تنهایی کافی نیست. باید تست جادهای عملکرد لاستیک در داخل کشور هم انجام شود تا بتوان متناسب با واقعیت جادههای ایران بهترین لاستیک را معرفی کرد. برای مثال برخی برندها در مناطق بارانی شمال کارایی خوبی دارند اما در مناطق کویری زودتر فرسوده میشوند.
ایمنی: کاهش حتی ۵ متر در فاصله ترمز میتواند از یک تصادف مرگبار جلوگیری کند.
اقتصاد: لاستیکی که مقاومت غلتشی کمتری دارد، مصرف سوخت را کاهش میدهد.
آسایش: کاهش صدا و ارتعاشات در سفرهای طولانی باعث خستگی کمتر راننده میشود.
دوام: انتخاب درست بر اساس نتایج تست، باعث افزایش طول عمر لاستیک میشود.
به همین دلیل است که فروشگاههایی مثل سایل لاستیک یدک تأکید زیادی بر معرفی نتایج تست جادهای عملکرد لاستیک دارند تا مشتری بتواند انتخابی آگاهانه داشته باشد.
ترمزگیری؛ مهمترین شاخص در ایمنی
وقتی صحبت از ایمنی خودرو میشود، اولین نکتهای که به ذهن میرسد فاصله ترمز است. تحقیقات نشان دادهاند که کیفیت لاستیک میتواند تفاوتی تا ۲۰ متر در توقف کامل خودرو ایجاد کند. در تست جادهای عملکرد لاستیک، معمولاً خودرو با سرعتهای ۶۰ و ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت روی سطح خشک و خیس متوقف میشود و فاصله ترمز اندازهگیری میگردد.
نتایج نشان میدهد که لاستیکهای ردهبالا مثل میشلن یا کانتیننتال در سطح خیس تا ۳۰٪ عملکرد بهتری نسبت به برندهای اقتصادی دارند. این موضوع برای جادههای بارانی ایران، بهویژه در شمال کشور، بسیار اهمیت دارد.
کشش جانبی و پایداری در پیچها
بسیاری از تصادفات نه به دلیل ترمزگیری، بلکه به دلیل از دست دادن کنترل خودرو در پیچها رخ میدهند. در تست جادهای عملکرد لاستیک، خودرو وارد پیستهایی با پیچهای S شکل میشود تا میزان چسبندگی و ثبات لاستیک بررسی گردد.
لاستیکهایی با ترکیب آج نرمتر معمولاً کشش بیشتری در پیچها دارند، اما در مقابل زودتر فرسوده میشوند. اینجاست که انتخاب بین دوام و کارایی برای راننده اهمیت پیدا میکند.
مقاومت غلتشی و تأثیر بر مصرف سوخت
یکی دیگر از معیارهای مهم در تست جادهای عملکرد لاستیک، مقاومت غلتشی است. هرچه لاستیک به انرژی بیشتری برای چرخش نیاز داشته باشد، مصرف سوخت خودرو بالاتر میرود. برندهای بزرگ دنیا میلیاردها دلار برای طراحی لاستیکهای کممصرف هزینه میکنند.
طبق آزمایشها، لاستیکهای ردهبالا میتوانند تا ۰/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرف سوخت را کاهش دهند. این کاهش در طولانیمدت هم به نفع راننده است و هم به حفظ محیط زیست کمک میکند.
صدای داخل کابین و راحتی سواری
یکی از معیارهایی که شاید کمتر مورد توجه قرار گیرد، میزان صدای لاستیک در داخل کابین است. در تست جادهای عملکرد لاستیک، میکروفونهایی در داخل خودرو قرار میگیرند تا دسیبل صدای تولیدشده توسط لاستیکها اندازهگیری شود.
لاستیکهای با طراحی خاص آج و دیوارههای نرم، معمولاً صدای کمتری تولید میکنند. این موضوع برای رانندگانی که سفرهای طولانی انجام میدهند، اهمیت ویژهای دارد زیرا باعث کاهش خستگی میشود.
دوام و فرسایش
دوام لاستیک یکی از دغدغههای اصلی خریداران ایرانی است، زیرا قیمت لاستیک در کشور بالاست و تعویض مکرر آن برای بسیاری از خانوادهها هزینهبر خواهد بود. در تست جادهای عملکرد لاستیک، لاستیکها هزاران کیلومتر در شرایط شبیهسازیشده رانده میشوند تا الگوی ساییدگی آج بررسی شود.
نتایج نشان میدهد که برندهای اروپایی معمولاً دوام بالاتری دارند اما قیمتشان نیز بیشتر است. در مقابل، برخی برندهای آسیایی مثل هانکوک یا کومهو تعادلی بین قیمت و ماندگاری ایجاد کردهاند که برای بازار ایران مناسبتر است.
عملکرد عالی در ترمزگیری روی سطح خیس
مقاومت غلتشی پایین و صرفهجویی در مصرف سوخت
دوام بسیار بالا
قیمت نسبتاً گران
تمرکز بر ایمنی در سرعتهای بالا
عملکرد بسیار خوب در پیچها
دوام متوسط
صدای کمی بیشتر نسبت به رقبا
برتری در ترمزگیری روی آسفالت خشک
صدای کم و راحتی عالی
مصرف سوخت پایین
قیمت مشابه میشلن
مناسب برای شرایط گرم و خشک
دوام نسبتاً خوب
قیمت اقتصادیتر
عملکرد متوسط روی سطح خیس
ایران کشوری با تنوع اقلیمی بسیار زیاد است. رانندهای که در شمال کشور رانندگی میکند با بارندگیهای مداوم و جادههای لغزنده مواجه است، در حالی که رانندهای در کویر مرکزی بیشتر با دمای بالا و تابش شدید آفتاب سر و کار دارد.
این تنوع باعث میشود که نتایج بینالمللی به تنهایی کافی نباشد و نیاز به تست جادهای عملکرد لاستیک در شرایط داخلی احساس شود. برای مثال:
در جادههای کوهستانی، پایداری در پیچها بسیار حیاتی است.
در مناطق بارانی، فاصله ترمز روی سطح خیس اولویت دارد.
در کویر، دوام لاستیک و مقاومت در برابر ترکخوردگی مهمتر است.
برای انتخاب لاستیک مناسب، راننده باید به این نکات توجه کند:
شرایط آبوهوایی منطقه (بارانی، گرم و خشک، برفی).
نوع استفاده از خودرو (روزمره شهری یا سفرهای طولانی).
بودجه در دسترس.
نتایج تست جادهای عملکرد لاستیک در شاخصهای مختلف.
فروشگاههایی مثل سایل لاستیک یدک با ارائه گزارشهای معتبر از تستهای جهانی و داخلی، به مشتریان کمک میکنند انتخابی دقیقتر داشته باشند.
اگر به دنبال یک خرید اینترنتی مطمئن هستید، جایی که بتوانید در کمترین زمان ممکن لاستیک اصل، متنوع و با بهترین قیمت را درب منزل تحویل بگیرید، لاستیک یدک انتخابی است که میتوانید با خیال راحت روی آن حساب کنید.
لاستیک یدک به عنوان قدیمیترین فروشگاه اینترنتی لاستیک در ایران از سال ۱۳۹۳ فعالیت خود را آغاز کرده و طی این سالها توانسته اعتماد هزاران مشتری وفادار را جلب کند. سه اصل کلیدی ما از روز اول تا امروز تغییر نکرده است: ضمانت بهترین قیمت | تضمین اصالت کالا| آموزش و راهنمایی تخصصی در حوزه لاستیک خودرو با داشتن مراکز توزیع و خدمات در تهران، لاستیک یدک امکان تحویل سفارش در همان روز را برای مشتریان فراهم کرده است. کافیست چند کلیک کنید تا لاستیک موردنظر خود را انتخاب و در سریعترین زمان درب منزل تحویل بگیرید.
ما نمایندگی رسمی فروش برترین برندهای ایرانی و خارجی هستیم؛ از برندهای معتبر داخلی مانند بارز، یزد تایر، کویر تایر، ایران تایر، گلدستون و دنا گرفته تا برندهای جهانی همچون هانکوک، کومهو، نکسن، رودستون، دانلوپ، بریجستون، یوکوهاما، میشلن، پیرلی، کنتیننتال، تراینگل، بوتو، جیتی و بلک لاین. در لاستیک یدک مطمئن باشید که همیشه بهترین انتخاب، بهترین قیمت و بهترین خدمات منتظر شماست.
فقط یک انتخاب مطمئن!
لاستیک یدک، تخصصیترین مرکز عرضه لاستیکهای KUMHO
زیرمجموعههای اصلی: EcoWing ، Ecsta، Crugen ، Solus
ارسال سریع به سراسر کشور
مشاوره رایگان و خرید آسان